Barrierefreie Mobilität - Barrierefrei im Verkehrsraum

Detailinfos & Planungsbeispiele für barrierefreies Bauen im öffentlichen Raum

LEITdetails

Barrierefrei sind bauliche und sonstige Anlagen, Verkehrsmittel, technische Gebrauchsgegen- stände, Systeme der Informationsverarbeitung, akustische und visuelle Informationsquellen und Kommunikationseinrichtungen sowie andere gestaltete Lebensbereiche, wenn sie für behinderte Menschen in der allgemein üblichen Weise, ohne besondere Erschwernis und grundsätzlich ohne fremde Hilfe zugänglich und nutzbar sind.
Der Demographische Wandel in unserer Gesellschaft stellt die Städteplaner vor neue Herausforderungen.
Laut dem Statistischen Bundesamt werden 28,7% aller Deutschen im Jahr 2030 über 65 Jahre alt sein und sogar 8% über 80 Jahre.
Heute sind schon über 8 Mio. Menschen mit einer amtlich anerkannten Behinderung verzeichnet und der Anteil an der Gesamtbevölkerung steigt jährlich um ca. 3%. Der Anteil behinderten Menschen bei Rentnern beträgt heute über 60%.
Diese Erkenntnisse zeigen, wie wichtig barrierefreie Planungen für eine Vielzahl von Menschen sind und sein werden, um den alternden Generationen die Teilnahme am öffentlichen Leben zu ermöglichen. Handbuch - Barrierefrei im Verkehrsraum 2010 - LEITdetails für Planung und Bauausführung
Diese Menschen werden täglich mit Problemen aufgrund von fehlenden Zugänglichkeiten und Hindernissen konfrontiert.
Dank medizintechnischer Mobilitätssteigernder Hilfsmittel konnte die zwangsläufige Isolation der Betroffenen verbessert und die Lebensqualität gesteigert werden. Senioren und Behinderte sind auch Kunden für das regionale Gewerbe, die durch verbesserte Einkaufsbedingungen den Konsum neu entdecken können.
Nun müssen die diesbezüglich städteplanerischen Möglichkeiten auch im öffentlichen Umfeld eingesetzt werden, um alten und behinderten Menschen die Teilnahme am urbanen Leben und damit die bessere Integration in die Gesellschaft zu ermöglichen.
Barrierefreie Planung ermöglicht eine gleichberechtigte Mobilität im Verkehr, selbstbestimmte und gefahrlose Nutzung von Verkehrssysteme. Barrierefreie und behindertengerechte Bauen und Gestaltung im öffentlichen Straßenverkehr. Barrierefreies und behindertengerechtes Planen und Bauen für den öffentlichen Straßenverkehr. Verkehrsumgestaltung für ältere Verkehrsteilnehmer im öffentlichen Straßenverkehr. barrierefreie Gestaltungslösung, barrierefreies Bauen und Planen, Planungshilfen und Einbauhilfen mit Zeichnungen und Grafiken zu Querungshilfen für Radwege und Gehwege, Barrierefreie Pläne, Noppenplatten, Rillenplatten, Warnfelder, Hochborde, Rundbordstein, Trapezstein, Verkehrsraumgestaltung für ältere Menschen. barrier free mobility, unlimited mobility, Barrier Free Facilities, handicapped accessible, accessible mobility, barrier free mobility, barrier-free mobility, handicapped accessible, demographische entwicklung, demographischer wandel. elderly people in traffic, civil engeneering, Barrier-Free Society and barrier-free accessibility Accessibility for Seniors

Navigation - Barrierefreie Mobilität

Handbuch Barrierefrei im Verkehrsraum

LEITdetails für Planung und Bauausführung
(1. überarbeitete Auflage, Ausgabe 2011-10)

(erhältlich nur als Online-Version im PDF-Format im Preis von 45,00 EUR)

65 Grafische Detailzeichnungen im Wegesystem mit einer großen Vielfalt von verschiedenen Anwendungsfällen

65 Fotos über Planung-, Einbau- und Anwendungsbeispiele von barrierefreien Querungsanlagen

46 maßstabgerechte LEITdetails von barrierefreie Verkehrsanlagen

LEITdetails von Querungsanlagen, die im komplexen Zusammenhang stehen

LEITdetails über Haltestellen am Fahrbahnrand mit und ohne Radwegführung

LEITdetails im Freiraum von Treppen und Rampen mit konstruktivem Ausbau

PRODUKTIFORMATION:

Bezeichnung:
Handbuch (1. überarbeitete Auflage, Ausgabe Oktober 2011, Format DIN A4, PDF-Dokument mit 133 Seiten und 130 Abbildungen)

Titel:
Barrierefrei im Verkehrsraum - LEITdetails für Planung und Bauausführung

Diese neue Auflage vom Handbuch "Barrierefrei im Verkehrsraum
- LEITdetails für Planung und Bauausführung" (1. Auflage 2010) wurde
aufgrund großer Nachfrage fachlich aktualisiert und grafisch überarbeitet.

KURZ-CHARAKTERISTIK

Ein praxisbezogenes Handbuch für alle Personen, die sich für barrierefreies Planen und Bauen interessieren.

Auf 133 Seiten vermittelt das Handbuch
bei 130 Abbildungen von grafischen Zeichnungen und Fotos sowie speziell in 46 maßstabgerechten LEITdetails im DIN A4-Format wichtige Grundlagen und Informationen zur Gestaltung von barrierefreien Verkehrsanlagen im öffentlichen Raum.

Mit fachlicher Kompetenz
werden durchdachte Lösungen grafisch vorgestellt und erläutert. Die Zeichnungen sind präzise nach den allgemein anerkannten Regeln der Technik ausgerichtet und stützen sich u.a. auf technische Vorschriften, wie DIN-Normen und Straßenbaurichtlinien der Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV) sowie auf langjährige bautechnische Erfahrungen. Die LEITdetails können deshalb in Deutschland als länderübergreifendes Vorhaben eingesetzt werden.

Der Nutzen:
Die exakten LEITdetails können sowohl bei Grundsatzentscheidungen als auch in der Bauausführung als Ausführungspläne direkt eingesetzt werden. Der Aufwand für die Erstellung von Detailzeichnungen kann entfallen.

Geeignet für:
Entscheidungsträger für barrierefreies Planen und Bauen, Fachämter des Straßen- und Tiefbaues, Straßen- und Verkehrsplaner in Kommunen und Ingenieurbüros, Bauingenieure und Bauzeichner sowie auch für Bauarbeiter.

PDF Inhaltsverzeichnis

Handbuch bestellen

Downloadservice:
Sie erhalten bei Bestellung des Handbuches auch einen Direktzugriff zu den jeweiligen LEITdetails als Einzelblatt im PDF-Format und können diese in Ihre Projekte einfügen.

Hinweis zu dieser Ausgabe:

Die 1. Auflage dieses Handbuches fand eine so zusagende Aufnahme, dass sie schon nach kurzer Zeit im Juni 2011 vergriffen war.

Die Ausgabe von 2010 in Druckversion weiterhin neu aufzulegen wäre nicht sinnvoll, weil seit Oktober 2011 die neue Norm DIN 32984 "Bodenindikatoren im öffentlichen Raum" verbindlich zur Anwendung empfohlen wird.

Des Weiteren war es wichtig, die Hinweise für barrierefreie Verkehrsanlagen
(H BVA, Ausgabe 2011) von der Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV) entsprechend des Handbuchinhaltes zu berücksichtigen.

Die rege Nachfrage zu diesem Handbuch veranlasste den weiteren Entwicklungsprozess sofort aufzunehmen und durch eine zielorientierte Überarbeitung den Inhalt kurzfristig mit neuen anwendungsrelevanten Detailzeichnungen und realisierten barrierefreien Verkehrsanlagen zu veröffentlichen. Aus diesem Grund ist der Vertrieb vorerst nur als PDF-Dokument möglich.

Welche Bedeutung haben Leitdetails?

Zur Bezeichnung "Leitdetails" gibt es keine spezielle Definition. Bei den Leitdetails handelt es sich um eine zeichnerische Darstellung der wesentlichen am Bauvorhaben vorkommenden Konstruktions- oder Gestaltungsprinzipien.

Anstelle von Detailzeichnungen, die nur aus einem Bauteil (Einzelheit) vom Gesamtgefüge bestehen, entwickeln Leitdetails Konstruktionen aus relevanten Verknüpfungen, die in einem Zusammenhang stehen, die dabei prinzipiellen Lösungen und projektspezifische Besonderheiten eines Objektes berücksichtigen.

Die Leitdetails müssen für die zu erzielenden Qualitätsmerkmale die technischen Normen und Regelwerke erfüllen, die als Basis für die Ausführungsplanung oder Ausschreibung einsetzbar sind.

Was ist neu?

Mit der Veröffentlichung der neuen DIN 32984 (2011-10) sind sämtliche im Bezug stehende Begriffe angepasst worden.

Die Profile der Bodenindikatoren haben sich gegenüber dem DIN-Entwurf von 2010-02 insofern verändert, dass die Noppenprofile im Auffindestreifen der Querungsstellen als überrollbare Struktur ausgebildet werden sollen (orthogonale Anordnung), damit den Rollstuhlbenutzern ein erschütterungsarmes Überfahren ermöglicht wird. Die Bodenindikatoren der Querungsstellen wurden dementsprechend angepasst bzw. in den LEITdetails darauf hingewiesen.

Präziser definiert wurde die Zuordnung der Begleitstreifen im Bezug zur visuellen und taktilen Erkennbarkeit der Bodenindikatoren gegenüber dem Umgebungsbelag.

Weiterhin sind aus der neuen DIN 32984 typische Grundsituationen mit Standardlösungen aufgezeigt, die blinde und sehbedinderte Menschen eine sichere Orientierung zu einer Einheitlichkeit navigieren.

Der Umfang des Handbuches wurde erweitert durch neue grafische Zeichnungen im Wegesystem.

Der Standort von Lichtsignalanlagen an getrennten Querungsstellen wurde mit grafischen Details nach den Regelwerken des FGSV präzise definiert.

Angaben über ungesicherte Querungsstellen sind in den LEITdetails neu aufgenommen und mit aktuellen Fotos und Skizzen belegt.

Neue LEITdetails von Bushaltestellen mit Radwegführungen wurden konzipiert sowie weitere grafische Erläuterungen als Einzeldetails.

Im Abschluss wurden im Bezug zum Liefernachweis von Einbauteilen weitere Baufirmen benannt.